Attacchi: Sfida mozzafiato!

La stagione 2024-25 della FEI World Cup™ Driving ha visto alcune novità.

Padri e figli in gara fra i dieci guidatori qualificati: Ijsbrand e Bram Chardon (NED) e Christoph e Anna Sandmann (GER). Un’altra prima volta è la presenza di due donne: Anna Sandmann e Anna Mareike Meier (GER). Immancabile il numero uno al mondo, Boyd Exell (AUS) che punta a consolidare il suo dominio conquistando al 12° titolo. Altri contendenti in questa stagione sono stati Dries Degrieck (BEL), Fredrik Persson (SWE) e, ancora, Glenn Geerts (BEL), habitué della Coppa del Mondo come Jerôme Voutaz (SUI): tutti impegnati a contrastare il driver australiano favorito. Ad essi si sono uniti come wild card (atleti non qualificati) Benjamin Aillaud (FRA) e Koos de Ronde (NED).

Otto le tappe di qualificazione per la Finale di Bordeaux (FRA), programmate sempre negli stessi luoghi da quando la serie è ripresa dopo la pandemia. Il circuito indoor è partito con Lione (FRA), proseguito a Stoccarda (GER), poi prima di una breve pausa natalizia, Stoccolma (SWE) e Ginevra (SUI) e, ancora, subito dopo Natale, gli appuntamenti di Londra (GBR) e Mechelen (BEL). Ultima tappa a Lipsia (GER) in preparazione per la Finale, che per la dodicesima volta si terrà a Bordeaux all’inizio febbraio, dove i primi sei guidatori classificati saranno affiancati da una wild card.

Ad oggi, sta giungendo a conclusione la 24ª edizione di questo spettacolare circuito indoor, iniziato nel lontano 2001-2002. Ogni volta si prevede che la competizione debba essere più dura, i rivali più vicini e i risultati meno scontati. Chi si qualifica regolarmente e utilizza cavalli indoor esperti sembra aver vantaggio, ma ogni tappa può riservare sorprese. I cavalli indoor devono avere potenza, velocità e agilità, essere pronti di mente, capaci di rispondere istantaneamente ai comandi del guidatore. Devono, inoltre, lavorare in modo coeso come squadra e affrontare l’atmosfera vibrante e rumorosa del grande pubblico che partecipa applaudendo e incitando durante i percorsi. Anche il guidatore deve essere rapido e reagire alle istruzioni del navigatore, che sta sul gradino superiore della carrozza e aziona il freno a piattaforma girevole. Contemporaneamente, il groom sul “gradino inferiore” è responsabile della stabilità, soprattutto in curva. Dopo la Cerimonia di Premiazione di ogni tappa, tanti applausi per il famoso “show boating”, quando i Tiri a 4 corrono intorno alla pista tutti assieme, gli uni accanto agli altri, mentre i fan applaudono entusiasticamente: uno spettacolo che offre solo la FEI World Cup™ Driving Iniziando, come ha inteso proseguire, il campione in carica Boyd Exell (AUS) si è imposto a Lione (FRA), nonostante un errore insolito il secondo giorno. L’australiano e il suo veloce team hanno mostrato di saper recuperare e si sono assicurati una preziosa vittoria.

Ancora Boyd a Maastrich(Ned) è stato l’uomo da battere, ma conquistando un’altra vittoria travolgente. Nonostante una imprecisione poi corretta, ha dominato quando contava davvero, volando davanti a tutti nel drive-off del sabato sera.

Ha anche imposto il suo dominio a Stoccarda (GER) dove è stato imprendibile. La sua innata competitività fa sì che solo la vittoria sia il suo obiettivo. Lui e il suo talentuoso team sembrano in una forma invincibile, tanto che nemmeno un osso rotto al piede sinistro è riuscito a frenare il dominio di Boyd a Stoccolma (SWE).

Affrontando la concorrenza più agguerrita di sempre a Ginevra (SUI), Exell ha alzato ulteriormente il livello per respingere gli avversari e conquistare la quinta vittoria. Nonostante un grande e agguerrito Dries Degrieck (BEL), Boyd l’ha spuntata nei momenti decisivi nei due drive-off, vincendo comodamente. In sua assenza a Londra (GBR), il veterano olandese Ijsbrand Chardon (NED) è sembrato essere ancora affilatissimo vincendo la sesta tappa, entusiasmando il pubblico e dimostrando di avere ancora tutte le carte in regola per essere il migliore. «Quando guidi qui non hai 64 anni, ti senti come se ne avessi 24.” ha commentato.

A conclusione delle tappe del 2025 della FEI Driving World Cup™ a Mechelen (BEL), un raggiante Dries Degrieck (BEL) ha conquistato la vittoria davanti al caloroso pubblico di casa. Pur gareggiando come wild card e, quindi, senza poter ottenere punti, è stato un successo speciale in un momento cruciale della stagione, quando i contendenti al titolo stanno costruendo la loro corsa verso la finale a Bordeaux (FRA). L’abilità e la determinazione di Degrieck e del suo team gli hanno garantito la vittoria persino nell’ultima Tappa di Lipsia (D), nella quale gareggiava anche Exell, a cui è andato solamente, e inusualmente, il terzo gradino del podio.

Prima della Finale di Bordeaux (FRA), in calendario il 4/8 Febbraio, la sfida per il titolo parrebbe essere fra Boyd Exell e Dries Degrieck, ma ci potrebbe essere qualche altra sorpresa: sicuramente sarà una finale mozzafiato da non perdere!!

Di Emanuela Brumana. Fonte Fei World Cup Driving

  1. Boyd Exell (AUS) alla caccia del 12^ titolo nell’indoor più prestigioso del mondo
  2. Bram Chardon (NED) punta a riconquistare la FEI World Cup come due anni fa
  3. Anna Mareike Meier (GER) una delle due donne in gara in questo prestigioso Trofeo
  4. Sempre sulla cresta dell’onda come un giovanissimo, l’esperto Ijsbrand Chardon (NED) vince la Tappa di Londra
  5. Trionfatore delle ultime due tappe Dries Degrieck (D) è uno dei contendenti più accreditati al titolo

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